Погружний датчик чи проточний лічильник пального — що краще?
Таким запитанням задаються всі без винятку користувачі систем GPS-моніторингу: як ті, хто тільки планує встановити комплект обладнання з функцією контролю пального, так і ті, хто вже користується системою, але вважає своє поточне обладнання недостатньо ефективним.
Спробуймо провести об’єктивний аналіз та порівняти обидві системи за кількома ключовими параметрами.
1. Визначення потреб користувача
Багато власників автопарків, особливо ті, хто має власну заправку, стабільних клієнтів і чітко знає свої маршрути, звикли контролювати витрати пального за нормами. У такому разі достатньо знати фактичне споживання кожного транспортного засобу — і з цим найкраще впорається проточний лічильник витрати пального.
Залежно від моделі можна:
- показувати витрату водієві в режимі реального часу;
- або передавати дані через GPS-трекер на комп’ютер диспетчера чи керівника.
Якщо ж важливі не лише витрати, а й:
- фактичний залишок пального у баку в будь-який момент,
- точний обсяг заправки,
- контроль об’єму злитого пального,
— тоді рекомендують погружний датчик рівня пального, адже він дає максимально точну інформацію щодо заправок і зливів.
2. Точність вимірювань
Виробники як погружних датчиків, так і проточних лічильників заявляють похибку до 1%, і це підтверджують користувачі.
Перевага лічильника в тому, що він обліковує “обратку” (повернення пального). У випадку з датчиком рівня перевірити відсутність зливів через “обратку” можна лише шляхом аналізу графіків у програмі моніторингу.
3. Складність встановлення
Обидва типи обладнання мають свої особливості монтажу.
Проблеми з установкою датчика рівня:
- На сільськогосподарській техніці часто немає доступу до потрібної частини бака.
- Може бракувати місця над баком для зовнішньої частини датчика.
У таких випадках простіше встановити проточний лічильник.
Проблеми з установкою проточного лічильника:
- Паливна система техніки часто не передбачає врізку лічильника.
- Може знадобитися додатковий відрізок паливопроводу.
Тому можливість та доцільність встановлення будь-якої системи краще обговорити зі спеціалістами, бажано показавши їм техніку «вживу».
4. Вартість обладнання
- Найпопулярніші та надійні швейцарські лічильники VZO коштують на 40% і більше дорожче за датчики рівня пального.
- Витрати на монтаж і тарування бака для датчика рівня та монтажний комплект для лічильника відрізняються несуттєво, але лічильник знову ж таки дорожчий приблизно на 20–30%.
Висновок
Знаючи ключові параметри та розуміючи власні потреби, ви можете визначити, який метод контролю пального буде найефективнішим саме для вас.
Ми ж залюбки допоможемо відповісти на всі запитання та прийняти правильне рішення!